In januari 2016 voerde het gemeentebestuur een compleet nieuw parkeerbeleid in voor het centrum, dat al jaren te lijden had onder de toenemende parkeerdruk. De bedoeling was om langparkeerders uit de straten van het centrum af te leiden naar gratis randparkings of de ondergronds parking Markt, die bewust zeer schappelijke prijzen hanteert. In het handelscentrum kunnen winkelende klanten terecht in een betalende zone om rotatie maximaal te stimuleren. Schepen van mobiliteit Mark VAN ROY is tevreden nu de evaluatie uitwijst dat de nieuwe visie rond parkeren in het centrum van Tervuren ook effectief werkt. «

We merken dat er in de oude kern meer parkeermogelijkheden zijn voor onze inwoners door het invoeren van de blauwe zone met bewonerskaarten. Daarnaast leidt het betalend parkeren in de handelsstraten tot snellere rotatie, en is er bijna altijd plaats voor de klanten van onze lokale handelaars. Door enerzijds het gratis kwartier uit te breiden naar een half uur, ook in de ondergrondse parking en anderzijds de prijzen voor het ondergronds parkeren niet te verhogen, zetten we nog meer automobilisten aan om ondergronds te parkeren. We vergeten daarbij zeker ook niet de fietsers die aan een zeer lage abonnementsprijs hun fiets in een beveiligde stalling kwijt kunnen en dit zowel in de ondergrondse parking Markt als in de nieuwe stalling die net is afgewerkt in de Moestuin".